आमची कंपनी,Huaihai होल्डिंग ग्रुपमध्ये एक अग्रगण्य निर्माता आहेमिनी वाहन उद्योग, गेल्या 44 वर्षांपासून आम्ही वेगवेगळ्या वयोगटातील, वर्गातील आणि राष्ट्रांतील लोकांना प्रवासी उपाय देत आहोत. आणि खूप पूर्वीपासून, आम्ही वृद्धांना अधिक सुरक्षित आणि आरामात गाडी कशी चालवता येईल याची काळजी घेत आहोत. आणि हाच आपला आजचा विषय आहे.

आजकाल वयोवृद्ध लोकसंख्या ही जगभरातील एक मोठी समस्या बनत आहे. इंटरनेटवरील तपासणीनुसार, 2018 सालापर्यंत, 65 वर्षांपेक्षा जास्त वयाची लोकसंख्या जगातील एकूण लोकसंख्येच्या 8.5% आहे. आणि अशी अपेक्षा आहे की 2050 पर्यंत ही संख्या 17% पर्यंत वाढेल. युरोप मध्ये आणिउत्तर अमेरिका, 65 वर्षांपेक्षा जास्त वयाची लोकसंख्या 25% पेक्षा जास्त असेल, याचा अर्थ प्रत्येक 4 व्यक्तींमागे तुम्ही एक "वृद्ध व्यक्ती" भेटू शकता.ListCanton फेअर ऑनलाइन

वृद्ध लोकसंख्येने आपले दैनंदिन जीवन बदलले आहे आणि अनेक संबंधित समस्या आणल्या आहेत. अनेक देशांमध्ये, 65 वर्षांपेक्षा जास्त वयाच्या लोकांनी वार्षिक चाचणी उत्तीर्ण न केल्यास त्यांचा ड्रायव्हिंग लायसन्स रद्द केला जाईल. तसेच वृद्धांसाठी मोटारसायकल किंवा इलेक्ट्रिक मोटरसायकल रस्त्यावर चालवणे धोकादायक आहे आणि सार्वजनिक वाहतुकीबाबत बहुतेक वेळा सोयीचे नसते. त्यामुळे वृद्धांसाठी घराबाहेर पडणे डोकेदुखी ठरते. या आधारावर, आम्हाला आमचे उपाय प्रदान करण्याची आशा आहे. आम्ही वृद्धांना त्यांच्या प्रवासातील समस्या सोडवण्यासाठी इलेक्ट्रिक ट्रायसायकल चालविण्याचा सल्ला देतो. माझ्या बाजूला आमच्या वैशिष्ट्यीकृत मॉडेलपैकी एक आहे, आम्ही पाहू शकतो.कँटन फेअर बायर

काइलेक्ट्रिक ट्रायसायकलवृद्धांसाठी योग्य आहे? माझ्या मते किमान ३ मोठी कारणे आहेत. सर्वप्रथम,ट्रायसायकलअधिक सुरक्षित आहे. संरचनेत ते 2 चाकांपेक्षा अधिक स्थिर आहे आणि आम्ही कमाल वेग 25 किमी/तास सेट करतो, जो अजिबात वेगवान नाही परंतु वृद्ध लोकांसाठी चांगला आहे. दुसरे म्हणजे, ट्रायसायकल चालवताना अधिक आरामदायक आहे. आम्ही ड्रायव्हर सीट आणि पॅसेंजर सीटसाठी उच्च दर्जाची सीट कुशन वापरतो. तासन्तास गाडी चालवूनही थकवा जाणवणे सोपे नाही. तिसरे म्हणजे, या ट्रायसायकलचा आकार लहान आहे, तो 8 फूट लांब, 3.4 फूट रुंद आहे. गर्दीच्या रस्त्यावर गाडी चालवताना तुम्हाला ते आवडेल.ऑनलाइन कॅन्टन फेअर

आपल्याला माहित आहे की, मोटर हा गाभा आहेवाहन. याट्रायसायकल60V1000W मोटरने सुसज्ज आहे, आम्ही फर्स्ट लाईन ब्रँड वापरतो, त्यात मोठे टॉर्क, वेगवान डायनॅमिक प्रतिसाद, मजबूत ओव्हरलोड क्षमता, कमी आवाज, सुरळीत ऑपरेशन, दीर्घ सेवा आयुष्य आहे. त्याची कमाल शक्ती 2200W पर्यंत पोहोचते, कमाल गती 30km/h प्रदान करते, जे वृद्धांसाठी वाहन चालविण्यास पुरेसे आहे.

दुसरा महत्त्वाचा भाग म्हणजे कंट्रोलर, आमच्या कंट्रोलरमध्ये उच्च रूपांतरण कार्यक्षमता आहे, कोणतीही जिटर सुरू होत नाही, मजबूत ओव्हरलोड क्षमता, कमी व्होल्टेज संरक्षण आहे. यात सेल्फ-चेक फंक्शन आहे: डायनॅमिक सेल्फ-चेक आणि स्टॅटिक सेल्फ-चेक. जोपर्यंत कंट्रोलर पॉवर स्थितीत आहे तोपर्यंत, तो त्याच्याशी संबंधित इंटरफेस स्थिती आपोआप ओळखेल, जसे की टर्निंग हँडल, ब्रेक हँडल किंवा इतर बाह्य स्विच इ. अयशस्वी झाल्यास, पूर्णपणे हमी देण्यासाठी कंट्रोलर स्वयंचलितपणे संरक्षण लागू करेल. सवारीची सुरक्षा.

तिसरा म्हणजे मागील एक्सल, आम्ही मुख्य रेड्यूसरची राष्ट्रीय गुणवत्ता पुरवठा प्रणाली निवडतो आणि अर्ध्या शाफ्टसाठी उच्च-तापमान शमन प्रक्रिया वापरली जाते. P5 ग्रेड बेअरिंग्स आम्ही स्वतः बनवलेल्या ट्रान्समिशन सिस्टमची गुणवत्ता स्थिरता सुनिश्चित करतात, एक्सल ट्यूब:φ56 मिमी, जाडी 3.5 मिमी आहे.कँटन फेअर बायर